Degvielas tvertnes darbības princips galvenokārt ietver šādus aspektus:
SDG kriogēnās uzglabāšanas tvertne: SDG kriogēnās uzglabāšanas tvertne ir apvalkota vakuuma pulvera izolēta spiediena tvertne, kas īpaši izmantota kriogēnās sašķidrinātās gāzes uzglabāšanai un piegādei. Tās konstrukcijai ir divslāņu (vakuuma) struktūra, iekšējā tvertne tiek izmantota kriogēnas šķidras LNG uzglabāšanai, ārējā siena ir ietīta ar vairākiem izolācijas materiāla slāņiem, un apvalks tiek sūknēts augstā vakuumā, lai izveidotu labu izolācijas sistēmu. . Šis dizains var efektīvi izolēt ārējo siltumu un uzturēt šķidrumu tvertnē zemā temperatūrā.
SDG tvertne transportlīdzeklim: SDG tvertne transportlīdzeklim parasti ir veidota kā divslāņu vakuuma konstrukcija, iekšējā tvertne tiek izmantota kriogēnas šķidras LNG uzglabāšanai, ārējā siena ir ietīta ar vairākiem izolācijas materiāla slāņiem, un apvalks tiek iesūknēts augsts vakuums. Šis dizains var ne tikai efektīvi izolēt, bet arī izturēt ārējo spēku, ko transportlīdzekļa rada braukšanas laikā, nodrošinot tvertnes drošību un stabilitāti.
Gāzes tvertne: Gāzes tvertnes darbības princips ir kontrolēt gāzes uzglabāšanu un eksportu, paceļot un nolaižot zvanu un torņa sekcijas. Kad gāze nonāk gāzes uzglabāšanas tvertnē, zvana un torņa sekcijas secīgi paceļas, veidojot lielāku uzglabāšanas telpu; kad gāze tiek izvadīta, torņa sekcijas un zvans secīgi nokrīt, lai samazinātu uzglabāšanas apjomu. Lai izolētu tvertnes telpu no atmosfēras, starp zvanu un torni izmanto ūdens blīvējumu. Torņa posmiem paceļoties un nolaižoties, mainīsies arī gāzes uzglabāšanas tilpums un spiediens.
