Mazās mobilās degvielas uzpildes stacijas pamatstruktūra un tehniskie parametri

1. Degvielas uzglabāšanas tvertnes sistēma (sirds daļa)
Struktūra: tiek pieņemta dubultā-tērauda degvielas tvertne (SF dubultā-tvertne vai FF dubultā-sienu tvertne).
Iekšējais slānis: Q345R speciāla spiedtvertnes tērauda plāksne ar biezumu, kas lielāks par 6 mm vai vienāds ar to.
er slānis: Q235B tērauda plāksne, kuras biezums ir lielāks vai vienāds ar 4 mm.
Barjeras slānis: pildīts ar pret-sprādziena barjeru (alumīnija sakausējuma materiālu) un aprīkots ar noplūdes noteikšanas sensoru.
Sprādziendrošas-princips: barjeras materiāls sadala tvertnes iekšējo telpu neskaitāmās sīkās šūnveida konstrukcijās, bloķējot liesmu, samazinot sprādziena spiedienu, un neeksplodēs vai neizraisīs simpātisku detonāciju atklātas uguns, šāviena vai statiskās elektrības gadījumā.
Pretkorozijas: iekšējās un ārējās sienas ir pārklātas ar epoksīda akmeņogļu darvas krāsu vai karstās-cinkošanas procesu, kalpošanas laiks ir lielāks par 15 gadiem vai vienāds ar to.
2. Degvielas uzpildes sistēma
Degvielas dozators: Integrēts nodokļu kontroles modulis, IC karšu lasītājs, displeja ekrāns, degvielas sūknis.
Ārējās tirdzniecības versija: parasti aprīkota ar angļu sistēmu, starptautisko maksājumu vai RFID karti.
Industriālais variants: Būvlaukumam, var aprīkot ar augstas plūsmas degvielas dozatoru (80L/min).
Eļļas piegādes cauruļvads: divslāņu-eļļas-izturīga šļūtene ar pret-novilkšanas-aizsardzības vārstu.
3. Drošības nodrošināšanas sistēma (atbilstība ir būtiska)
Avārijas izslēgšana-: aprīkots ar manuālu avārijas izslēgšanas-vārstu (-uz vietas) un tālvadības avārijas izslēgšanas-pogu, strāvas izslēgšanu un degvielas padeves pārtraukumu, reakcijas laiks mazāks vai vienāds ar 1 s
Gāzes noteikšanas trauksmes sistēma: Deggāzes detektors, kas uzstādīts tvertnes zonas augšpusē, skaņas un vizuāla trauksme un automātiska izslēgšana, ja tiek pārsniegts standarts.
Automātiskā ugunsdzēšanas sistēma: parasti tiek izmantota īpaši{0}}smalka sausā pulvera automātiskā ugunsdzēšanas ierīce, kas nosedz degvielas dozatoru un tvertnes augšdaļu un automātiski izsmidzina, sajūtot liesmu.
Antistatiskā un zibensaizsardzība: slīdēšanas pamatne ir aprīkota ar īpašu zemējuma pāli (zemējuma pretestība ir mazāka par 10 Ω vai vienāda ar to), kopējā struktūra atbilst zibensaizsardzības specifikācijām.
Aizsardzība pret pārplūdi: Degvielas izkraušanas ports ir aprīkots ar pārplūdes sensoru, automātiski aptur degvielas izkraušanu un signalizē, kad līmenis sasniedz drošo augšējo robežu.
4. Vides aizsardzības sistēma
Naftas un gāzes reģenerācijas sistēma:
Pirmā atgūšana: izkraušanas laikā eļļa un gāze tvertnes iekšpusē tiek virzīta atpakaļ uz naftas transportēšanas līdzekli.
Otrā atgūšana: uzpildot degvielu, eļļa un gāze automašīnas tvertnē tiek novadīta atpakaļ uz eļļas tvertni (obligātās standarta degvielas uzpildes stacijas).
Noplūdes noteikšana: dubultā{0}}slāņa tvertnes barjeras slānis ir aprīkots ar šķidruma līmeņa sensoru, kas nekavējoties signalizē, kad iekšējā tvertnē ir noplūde, lai novērstu augsnes piesārņojumu.
5. Slīdēm{1}}montēta pamatne
Tiek pieņemts metinātais integrētais profila tērauda rāmis, kuram ir augsta izturība un tas var izturēt vispārējo pacelšanu.
Apakšdaļa ir aprīkota ar iekrāvēja gropi un pacelšanas cilpu, kas ir ērta pārvietošanai un transportēšanai.
Četras puses ir aprīkotas ar pret-pārplūdes naftas grāvjiem un eļļas savākšanas baseiniem, lai novērstu noplūdes naftas produktu izplatīšanos.